Model | 1,5 L | |
Tipus d'elit | Tipus de luxe | Tipus de super luxe |
Informació general | ||
Longitud * amplada * alçada (mm) | 4700*1790*1526 | |
distància entre eixos (mm) | 2700 | |
Espai de llenguatge (L) | 500 | |
Espai del dipòsit d'oli (L) | 45 | |
Pes lliure (kg) | 1280 | |
Especificació de potència | ||
Model de motor | 4A91S | |
Desplaçament (L) | 1.499 | |
Tipus de treball | Aire natural | |
Potència (kW/rpm) | 88/6000 | |
Màx. parell (N·m/rpm) | 143/4000 | |
Via tècnica | MIVEC | |
Màx. velocitat (km/h) | ≥165 | |
Consum d'oli (L/100 km) | 6.5 | |
Caixa de canvis | 5MT | |
Marca del motor: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Model de motor: | 4A92 | 4A92 |
Norma d'emissió: | V | V |
Desplaçament (L): | 1,59 | 1,59 |
Tipus de treball: | Aire natural | Aire natural |
Disposició del cilindre: | L | L |
Nombre de vàlvules per cilindre (peces): | 4 | 4 |
Relació de compressió: | 10.5 | 10.5 |
Estructura de la vàlvula: | DOHC | DOHC |
Diàmetre del cilindre: | 75 | 75 |
Traç: | 90 | 90 |
Potència nominal (kW): | 90 | 90 |
Velocitat de potència nominal (rpm): | 6000 | 6000 |
Potència neta màxima (kW): | 80 | 80 |
Parell màxim (Nm): | 151 | 151 |
Velocitat de parell màxim (rpm): | 4000 | 4000 |
Volum del cilindre (cc): | 1590 | 1590 |
Nombre de cilindres (peces): | 4 | 4 |
Tecnologia específica del motor: | MIVEC | MIVEC |
Tipus de combustible: | benzina | benzina |
Denominació de combustible: | 92 # i superior | 92 # i superior |
Tipus de subministrament d'oli: | Injecció multipunt | Injecció multipunt |
Material de la culata: | Alumini | Alumini |
Material del bloc de cilindres: | Alumini | Alumini |
Capacitat del dipòsit (L): | 45 | 45 |
Transmissió: | MT | CVT |
Nombre d'engranatges: | 5 | × |
Tipus de control de velocitat variable: | Comandament a distància tipus cable | Comandament a distància tipus cable |
Tipus de conducció: | Motor davanter Tracció davantera (FF) | Motor davanter Tracció davantera (FF) |
Manipulació de l'embragatge: | Accionament hidràulic | × |
Tipus de suspensió davantera: | + | + |
Suspensió independent McPherson + vareta estabilitzadora transversal | Suspensió independent McPherson + vareta estabilitzadora transversal | |
Tipus de suspensió posterior: | Suspensió independent del braç remolcat posterior | Suspensió independent del braç remolcat posterior |
Engranatge de direcció: | Direcció hidràulica | Direcció elèctrica |
Fre de la roda davantera: | Disc ventilat | Disc ventilat |
Fre de la roda del darrere: | Disc | Disc |
Tipus de fre d'estacionament: | Fre de mà (tipus de tambor) | Fre de mà (tipus de tambor) |
Mida del pneumàtic: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Característica del pneumàtic: | meridià ordinari | meridià ordinari |
Nucli de roda d'aliatge d'alumini: | × | ● |
Nucli d'acer: | ● | × |
Coberta de rodes: | ● | × |
pneumàtic de recanvi: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 siderosfera | 195/65 R15 siderosfera | |
Estructura corporal: | Tres caixes | Tres caixes |
Nombre de cotxes (peces): | 4 | 4 |
Nombre de seients (peces): | 5 | 5 |
El consum de combustible per cada 100 quilòmetres és de només 6,4 litres. Pel que fa al disseny del xassís, s'adopta la suspensió no independent.