Tot terreny
Monovolum
Sedan
EV
HISTÒRIA DEL DESENVOLUPAMENT DEMOTOR DONGFENG LIUZHOU
1954
FUNDACIÓ DE LA FÀBRICA DE MAQUINÀRIA AGRÍCOLA LIUZHOU [PREDECESSORA DE LIUZHOU MOTOR]
Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) es va originar a la fàbrica de maquinària agrícola de Liuzhou, que es va fundar el 6 d'octubre de 1954.
El gener de 1957, l'empresa va fer amb èxit la producció de prova de la seva primera bomba de turbina d'aigua tipus 30-4-15. Després de superar la certificació de qualitat, va entrar en producció en massa, convertint-se posteriorment en un fabricant líder de bombes de turbina d'aigua a la Xina. Aquest assoliment va fer contribucions significatives a la producció agrícola a la Xina i va establir una base industrial sòlida per a la producció del primer automòbil de Guangxi.
1969
VA DESENVOLUPAR AMB ÈXIT EL PRIMER COTXE DE LA MARCA LEAP
Va desenvolupar i produir el primer automòbil de Guangxi, el camió de la marca "Liujiang", posant fi a l'era en què la regió només podia reparar però no fabricar vehicles. Aquesta transició va traslladar l'empresa del sector de la maquinària agrícola a la indústria de l'automòbil, embarcant-se en un nou viatge en el llarg camí del desenvolupament independent de l'automòbil. El 31 de març de 1973, l'empresa es va establir oficialment com la "Planta de fabricació d'automòbils de Liuzhou de Guangxi".
1979
ELS COTXES DE LA MARCA "LIUJIANG" CIRCULEN A VELOCITAT PEL MUNICIPI DE ZHUANG AL SERVEI DE LA GENT DE GUANGXI
L'empresa va ser rebatejada com a "Planta de fabricació d'automòbils de Liuzhou" i el mateix any va desenvolupar amb èxit el primer camió dièsel de càrrega mitjana de la Xina.
1981
DONGFENG LIUZHOU MOTOR S'HA UNIT AL CONSORCI DE LA INDÚSTRIA DE L'AUTOMOBIL DE DONGFENG
El 17 de febrer de 1981, amb l'aprovació de la Comissió Estatal de la Indústria de la Maquinària, DFLZM es va unir a la Companyia Conjunta de la Indústria de l'Automòbil Dongfeng. Aquesta transició va marcar el canvi de la producció de vehicles de les marques "Liujiang" i "Guangxi" a la fabricació de vehicles de les marques "Dongfeng". A partir d'aleshores, DFLZM es va desenvolupar ràpidament amb el suport de DFM.
1991
POSADA EN MARXA DE LA BASE I VENDES DE LA PRIMERA PRODUCCIÓ ANUAL SUPERIORS A 10.000 UNITATS
El juny de 1991, es va completar i posar en funcionament la base de vehicles comercials de DFLZM. El desembre del mateix any, la producció i les vendes anuals d'automòbils de DFLZM van superar la fita de les 10.000 unitats per primera vegada.
2001
DFLZM HA LLANÇAT EL SEU PRIMER MOVUM DE MARCA AUTOMÀTICA "LINGZHI"
Al setembre, l'empresa va llançar el primer monovolum de marca pròpia de la Xina, el Dongfeng Forthing Lingzhi, marcant el naixement de la marca de vehicles de passatgers "Forthing".
2007
ELS DOS PRINCIPALS MODELS DE VEHICLES VAN AJUDAR L'EMPRESA A ASSOLIR DOS OBJECTES
El 2007, es van llançar amb èxit dos productes emblemàtics: el camió pesant Balong 507 i el cotxe compacte multiusos Joyear. L'èxit d'aquests "Dos Grans Projectes" va tenir un paper fonamental en la consecució de fites importants, com ara superar els 10.000 milions de RMB d'ingressos per vendes i superar les 200.000 unitats en producció i vendes anuals.
2010
L'EMPRESA HA ACONSEGUIT UN DOBLE AVANÇ TAN EN LA PRODUCCIÓ COM EN LES VENDES
El 2010, DFLZM va aconseguir dues fites importants: la producció i les vendes anuals de vehicles van superar les 100.000 unitats per primera vegada, mentre que els ingressos per vendes van superar la barrera dels 10.000 milions de iuans, arribant als 12.000 milions de iuans.
2011
CERIMÒNIA D'INAUGURACIÓ DE LA NOVA SEDE DE DONGFENG LIUZHOU MOTOR A LIUDONG
DFLZM va començar la construcció de la seva nova base a Liudong. Dissenyada com una instal·lació de fabricació d'automòbils moderna de referència, la planta completa integrarà R+D, fabricació i muntatge complet de vehicles, emmagatzematge i logística, juntament amb la producció i el muntatge de motors. Es preveu que assoleixi una capacitat de producció anual de 400.000 vehicles de passatgers i 100.000 vehicles comercials.
2014
LA BASE DE VEHICLES DE PASSATGERS DE LIUZHOU MOTOR ESTÀ COMPLETADA I ENTRADA EN PRODUCCIÓ
La primera fase de la base de vehicles de passatgers de DFLZM es va completar i va començar a operar. Aquell mateix any, les vendes anuals de l'empresa van superar els 280.000 vehicles, amb uns ingressos per vendes que van superar els 20.000 milions de iuans.
2016
S'HA COMPLETAT LA SEGONA FASE DE LA BASE DE VEHICLES DE PASSATGERS DE LA COMPANYIA
El 17 d'octubre de 2016 es va completar i va començar a operar la segona fase de la base de vehicles de passatgers Forthing de DFLZM. Aquell mateix any, les vendes anuals de l'empresa van superar oficialment la fita de les 300.000 unitats, amb uns ingressos per vendes que van superar els 22.000 milions de iuans.
2017
EL DESENVOLUPAMENT DE L'EMPRESA HA ARRIBAT A UNA ALTRA FITA
El 26 de desembre de 2017 es va inaugurar oficialment la línia de muntatge de la base de vehicles comercials de DFLZM a Chenlong, cosa que va marcar una altra fita important en el desenvolupament de l'empresa.
2019
DFLZM PRESENTA UN REGAL PEL 7è ANIVERSARI DE LA FUNDACIÓ DE LA REPÚBLICA POPULAR DE LA XINA
El 27 de setembre de 2019, el vehicle número 2,7 milions va sortir de la línia de producció de la base de vehicles comercials de DFLZM, un homenatge al 70è aniversari de la República Popular de la Xina.
2021
LES VENDES D'EXPORTACIÓ HAVIEN ARRIBAT A UN NOU NIVELL
El novembre de 2021, les exportacions de vehicles comercials Chenglong de DFLZM al Vietnam van superar les 5.000 unitats, aconseguint un rècord de vendes. Al llarg del 2021, les exportacions totals de vehicles de la companyia van superar les 10.000 unitats, marcant un nou nivell històric en el seu rendiment de vendes a l'exportació.
2022
DFLZM VA REVELAR DE FORMA SIGNIFICATIVA LA SEVA NOVA ESTRATÈGIA ENERGÈTICA "FOTOSÍNTESI FUTURA"
El 7 de juny de 2022, DFLZM va presentar de manera significativa la seva nova estratègia energètica "Pho-tosynthesis Future". El debut de la nova plataforma quasi pesada Chenglong H5V va mostrar el compromís de l'empresa com a "pionera" en noves iniciatives energètiques i "facilitadora" de la innovació tecnològica, tot delineant un pla visionari per al futur.
2023
QUATRE NOUS MODELS DE VEHICLES ENERGÈTICS VAN DEBUTAR AL SALÓ DE L'AUTOMÒBIL DE MUNICH
El 4 de setembre de 2023, Forthing va estrenar quatre models de vehicles energètics nous com a principals ofertes a l'estranger al Saló de l'Automòbil de Munic, a Alemanya. L'esdeveniment es va retransmetre a més de 200 països a nivell mundial, generant més de 100 milions de visualitzacions, cosa que va permetre al món presenciar la força tecnològica de les noves capacitats energètiques de la Xina.
2024
L'IMPRESSIONANT DEBUT DE DFLZM AL 9È SALÓ DE L'AUTOMÒBIL DE PARÍS
L'impressionant debut de DFLZM al 90è Saló de l'Automòbil de París no només va demostrar la reeixida presència global d'una marca automobilística xinesa, sinó que també va representar un poderós exemple de la innovació i l'avanç continus de la indústria automobilística xinesa. De cara al futur, DFLZM es mantindrà compromesa amb la seva filosofia d'innovació i qualitat, oferint experiències de mobilitat excepcionals als consumidors de tot el món. Impulsant persistentment la innovació tecnològica i perseguint el desenvolupament verd, l'empresa contribuirà al creixement sostenible del sector automobilístic mundial, alhora que abraçarà les oportunitats i els reptes futurs amb una major obertura.
