Primer a la Xina! Dongfeng Pure Electric SUV va desafiar el viatge ardent

Amb el desenvolupament continu i el progrés de la tecnologia de la bateria, s'ha convertit en l'objectiu de diverses companyies d'automòbils que la bateria superi el raspat del xassís, la immersió submarina i altres proves.

El vehicle elèctric pur de Dongfeng Forthing divendres ha completat amb èxit el seu primer repte públic a la Xina: la prova de seguretat de la bateria blindada de divendres de grau superior "Conduir amb electricitat a través de la carretera de foc". Divendres s'ha convertit en el candidat més poderós per al "Golden Glove Award" a la indústria de proves de seguretat de bateries.

Després d'experimentar la triple prova de baixa temperatura, rentat d'alta pressió i més de 1.000 graus de foc intens, divendres finalment va obtenir la certificació d'honor "Extreme Electric Safety Star" emesa pel China Automotive Center, que va verificar la seva força ultra segura a través d'un sistema més intuïtiu i mètodes de prova potents per crear una garantia d'experiència de viatge més segura i fiable.

Per provar la resistència a la calor de la bateria en entorns d'alta temperatura, Dongfeng Forthing Friday, equipat amb bateries blindades, va travessar amb èxit un camí de flames de 200 metres de llarg durant 140 segons a una velocitat mitjana de 4 km/h. La temperatura del panell de contacte del xassís del vehicle va arribar als 900 ℃. Els resultats van mostrar que el vehicle no semblava fugitiu tèrmic, i el vehicle estava en bon estat i la funció de funcionament era normal. En comparació amb l'estàndard nacional que la bateria es va cremar directament durant 70 segons, divendresva tenir una prova de seguretat de 140 segons a nivell de vehicle, que va aportar un nou valor de referència a la inspecció de la tecnologia de seguretat de la bateria.

La bateria de blindatge de divendres també s'ha sotmès a proves dobles de rentat de baixa temperatura i alta pressió, demostrant encara més la força defensiva de la seguretat de la bateria. A la prova de baixa temperatura, simuleu les condicions de temperatura freda de l'hivern al nord i col·loqueu la bateria de l'armadura en un entorn de baixa temperatura de menys 40 ℃. Després de 8 hores, transferiu la bateria de l'armadura a un laboratori professional de rentat d'alta pressió. Utilitzeu una pistola d'aigua d'alta pressió amb una temperatura de l'aigua de 80 ℃ i una pressió de 8000-10000 kPa per ruixar contínuament la bateria de l'armadura en totes direccions.

Després de dues proves consecutives, es va trobar que no hi havia fuites d'aigua al compartiment de la bateria de la bateria blindada i que la bateria no tenia curtcircuit, foc o explosió durant tot el procés. Quan la bateria de l'armadura es torna a instal·lar al cotxe, encara pot arrencar i conduir amb normalitat. Val la pena esmentar que la intensitat de pressió de l'aigua d'aquest repte equival a 54 adults que trepitgen bateries blindades al mateix temps, cosa que indica la força de la bateria.

La doble força de "resistent a les gelades" i "impermeable" ha estat totalment certificada. Davant el gel a l'hivern itempesta de plujaA l'estiu, els propietaris de cotxes del nord i del sud ja no s'han de preocupar per la seguretat de la bateria quan viatgen.

La superació amb èxit de les tres proves de seguretat principals per part de Dongfeng Forthing Friday és inseparable del suport de la "tecnologia d'escut de protecció ultra-alta de quatre dimensions".Aquesta tecnologia proporciona una protecció integral per a la capa central, la capa del mòdul, la capa sencera d'embalatge i el xassís del vehicle de les bateries blindades, fent que les bateries tinguin característiques com ara resistència a alta temperatura, resistència a la compressió i impermeabilització. Tots aquests construeixen un sistema de protecció de seguretat indestructible, que garanteix millor el viatge de l'usuari.

Pel que fa al problema d'abast que preocupa als usuaris, Dongfeng Forthing Friday ofereix el mateix nivell de garantia d'ultra llarg abast. La "bateria blindada" adopta un material d'elèctrode positiu de níquel mitjà, amb una capacitat màxima de 85,9 kWh en tot el paquet, una densitat d'energia superior a 175Wh/kg i un rang CLTC de 630 km. Sota la doble protecció d'alta eficiència energètica i alta seguretat, els usuaris poden desplaçar-se amb més llibertat i tranquil·litat. A més, l'armor bateria deFriday ha superat amb èxit diversos reptes complexos com ara vibracions, col·lisions i pressió, i ha guanyat diverses certificacions d'honor de seguretat.

A partir de Dongfeng Forthing Friday, situant-se en un nou node en el desenvolupament de nova energia, Dongfeng Forthing continuarà creant una experiència de viatge més segura, més fiable i verda per a tots els usuaris.

Lloc web: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
Telèfon: +867723281270 +8618177244813
Adreça: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Xina