Notícies: Forthing U -Tour va guanyar el campionat anual de la competició de 2022ccpc.

El 26 de setembre, el Carnaval de 2022CCPC China Production Competition va acabar oficialment a Hunan, Xina. El concurs CCPC està organitzat conjuntament per China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. i China Automobile and Motorcycle Sports Federation, que integra autoritat, objectivitat i professionalitat. S'ha mantingut amb èxit durant vuit vegades i s'ha convertit gradualment en una de les millors curses d'automòbils amb característiques locals úniques. Es pot anomenar "jocs olímpics del cercle d'automòbils". Aquest viatge a la pista superior dels cotxes de producció reflecteix completament el veritable nivell i la dura tecnologia dels cotxes de producció principals. En aquesta competició, amb la seva forta força integral, Forthing U-Tour va vèncer els rivals forts del mateix grup i va guanyar el campionat anual en una caiguda, cosa que va provocar una gran sorpresa als consumidors.

Mirant enrere el calendari de competició de CCPC de cinc mesos, el Forthing U-Tour ha tingut un paper destacat a totes les estacions. A l'estació pública de la competició de CCPC a finals de juny d'aquest any, el Tour-Tour va estar significativament per davant dels seus companys en termes d'aparença, interacció, pràctica, etc., i va guanyar amb èxit el primer lloc del grup i va guanyar el títol de "set cotxes familiars favorits dels consumidors". Forthing U-Tour adopta el concepte de disseny de "Dinàmica frontal", diferent del disseny tradicional d'estil dels altres set models domèstics. Les seves línies corporals estan plenes d’individualitat i la reixa d’aire poligonal està decorada amb tires decoratives de cromat a la frontera. A més, les línies de cos racionalitzades aporten una impressió visual dinàmica i juvenil, i tot el disseny del vehicle s’adapta al gust estètic dels joves consumidors actualment. Pel que fa a la interacció humana-ordinador, el To-Tour de Forthing està equipat amb un futur sistema intel·ligent Link4.0. A més del control convencional, també pot ajustar l’assistència a la conducció, la il·luminació i altres funcions. El reconeixement de la veu és precís i ràpid, i és un punt de mira per activar i desactivar els clubs, claraboies i altres operacions. La pràctica és la força de la gota U. Des de la imatge panoràmica de 360 graus fins a la funció de ventilació/escalfament/massatge del seient, fins a la segona fila de taules petites i altres configuracions pràctiques, el pas de la U pot aportar un autèntic gaudi de la classe de “iot” als conductors i passatgers.

Digueu adéu a l'estació pública i usem en una estació professional més difícil. Per a tots els tipus de curses, l’estació professional és el joc decisiu en gran mesura, i la touració de la U continua jugant constantment, guanyant el primer lloc en quatre grups de la cursa d’aparcament integral, l’escalada tot terreny, el repte del pàrquing cronometrat i el repte interactiu intel·ligent i guanyant el campionat complet del grup. El Forthing U-Tour no pot guanyar el campionat sense el suport de la nova plataforma de fabricació de vehicles de Dongfeng-EMA Super Cube Architecture, que integra l'extensibilitat i la previsió, i realitza cinc grans evolucions de "espai, potència, seguretat, conducció i fiabilitat". Sota la benedicció d’aquesta arquitectura, el Tour-Tour de Forthing té actuacions integrals de set models de la llar extraordinaris en termes de taxa d’utilització de l’espai de conducció, la potència de potència, el rendiment de seguretat i la sensació de conducció. Al final, el Tour de la U va obtenir resultats de competència tan excel·lents en virtut del seu fort i estable control de xassís i una potència abundant i contínua.

A la competició de CCPC d’aquest any, el Forthing U-Tour va mantenir el lideratge fins al darrer segon a l’estació de carnaval. A la pista de carreres professionals, la sortida de la U-Tour es dirigeix de manera fluida i el motor turboalimentat de 1.5TD i la caixa de canvis de doble embragatge humida de Magna de 7 velocitats cooperen perfectament, produint 197 cavalls de potència màxima i 285 nm màxim. La secció frontal està plena de potència, l’accelerador té un peu de taló, la transmissió respon positivament, el rendiment del motor a les seccions mitjanes i posteriors és suficient i el rendiment global s’ajusta a les expectatives. Al final, Forthing U-Tour va guanyar el campionat anual amb èxits complets. Aquest honor és una potent prova de la qualitat perfecta de la sortida en U.

Amb el final del concurs de Carnaval Station of CCPC, es va declarar que el concurs de vehicles de producció Xina de 2022CCCPC estava completament tancat. En aquesta prova anual de cotxes de producció, Forthing U-Tour ha portat als consumidors el gaudi de la conducció de primera qualitat en aquesta gamma de preus en virtut del seu brillant disseny i força integral. Aquest és un factor important per aconseguir que la U-Tour vingui als seus companys i guanyi el Campionat Anual complet de la competició CCPC. Crec que el pas de la U amb aquest rendiment serà una elecció rara per als consumidors.