El Forthing V9 guanya el "Premi anual d'excel·lència NOA en autopistes" al Campionat de proves de conducció intel·ligent de la Xina

Del 19 al 21 de desembre de 2024, es va celebrar amb gran atenció la final de la prova de conducció intel·ligent de la Xina al parc de proves de vehicles connectats intel·ligents de Wuhan. Més de 100 equips, 40 marques i 80 vehicles van participar en una ferotge competició en el camp de la conducció intel·ligent de l'automòbil. Enmig d'aquesta intensa rivalitat, el Forthing V9, com a obra mestra de Dongfeng Forthing després d'anys de dedicació a la intel·ligència i la connectivitat, va guanyar el "Premi Anual d'Excel·lència NOA en Carreteres" amb les seves excepcionals capacitats bàsiques.

Com a esdeveniment líder en el camp dels vehicles intel·ligents nacionals, la final va mostrar els productes i tecnologies més recents en conducció intel·ligent, realitzant proves i avaluacions en directe, amb autoritat i professionals. La competició va incloure categories com ara conducció autònoma, sistemes intel·ligents, NOA urbana (Navigate on Autopilot), seguretat del vehicle a tot (V2X) i un esdeveniment "Track Day" per a vehicles de conducció intel·ligent. A la categoria Highway NOA, el Forthing V9, equipat amb un sistema d'assistència a la navegació intel·ligent Highway NOA líder a la seva classe, va aprofitar algoritmes de percepció multisensor i algoritmes de presa de decisions per identificar informació ambiental i desenvolupar estratègies de conducció raonables. Amb una cartografia d'alta precisió, el vehicle va demostrar una flexibilitat excepcional en el maneig d'escenaris complexos de carretera, similar a un conductor hàbil. Va ser capaç de planificar trajectòries globals, canvis de carril intel·ligents, avançar, evitar camions i conduir de manera eficient per carretera, demostrant una sèrie d'operacions d'alta precisió. Això va satisfer perfectament les altes demandes de la competició pel que fa a les capacitats de conducció intel·ligent en entorns de carretera, inclosos algoritmes de vehicles, sistemes de percepció i capacitats de resposta integrals, aconseguint finalment una victòria fàcil sobre nombrosos models de marques conegudes del mateix grup. Aquest rendiment va demostrar l'estabilitat del vehicle i els seus avenços que van superar els estàndards de la indústria.

L'equip de conducció intel·ligent ha perfeccionat contínuament el seu treball en el camp de la conducció intel·ligent, acumulant 83 patents pròpies sobre el Forthing V9. Aquest no va ser el primer premi de l'equip; anteriorment, al World Intelligent Driving Challenge del 2024, el Forthing V9, que havia rebut la dedicació i la saviesa de l'equip, va guanyar els premis "Luxury Intelligent Electric MPV Overall Champion" i "Best Navigation Assistance Champion", demostrant encara més la força excepcional de l'equip en la conducció intel·ligent de l'automòbil.

La raó per la qual el Forthing V9 pot predir les condicions de la carretera com un conductor experimentat amb unes capacitats visuals i perceptives excepcionals rau en els extensos esforços de l'equip en matèria de seguretat i estabilitat durant la fase de desenvolupament. Darrere d'aquest assoliment hi ha innombrables mesures i calibratges de camp, anàlisis rigoroses de dades i repetides proves i revisions de programari. Els enginyers van dedicar un esforç incessant a aquestes tasques, experimentant i corregint constantment, encarnant l'essència de l'artesania i una recerca incessant de la perfecció.

Des de la proposta del projecte del sistema d'assistència a la navegació per carretera (NOA) per a vehicles de passatgers, passant per l'aprovació del projecte, el desenvolupament dels models Forthing V9 i Forthing S7, i el sistema de conducció intel·ligent, fins a la victòria de premis nacionals i fins i tot mundials, el camí va ser increïblement difícil. Tot i això, cada pas fet per l'equip de conducció intel·ligent va ser ardu i sòlid, cosa que destaca l'ambició i la determinació de l'equip en el camp de la conducció intel·ligent.