Directe al Saló de l'Automòbil de Munic! El Fothing Taikong S7 REEV lliura centenars de comandes immediatament després del seu llançament.

El 8 de setembre es va inaugurar amb gran pompa el Saló Internacional de l'Automòbil de Munic 2025 (IAA Mobility) a Alemanya. La versió d'autonomia ampliada Forthing Taikong S7 REEV i el popular iot U Tour PHEV van completar la seva estrena mundial. Al mateix temps, es va celebrar una cerimònia de lliurament de centenars de comandes europees.

Com a model central de l'estratègia de globalització de Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., el Fothing Taikong S7 REEV es basa en el "Pla Chengfeng Dual Engine 2030" i està equipat amb l'arquitectura global GCMA i la tecnologia híbrida elèctrica Mach. Té una resistència al vent ultrabaixa de 0,191 Cd i una autonomia elèctrica pura de ≥ 235 km. Té una autonomia completa de 1250 km i pot superar els 100 quilòmetres en 7,2 segons. Està equipat amb conducció intel·ligent L2+ i carrosseria d'acer d'alta resistència al 75% per adaptar-se a les noves necessitats energètiques europees.

El popular iot U Tour PHEV de Dongfeng Liuzhou Automobile se centra en escenaris domèstics. Té la distància entre eixos més llarga de la seva classe de 2900 mm, una distribució flexible dels seients 2 + 2 + 3, seients de cuir NAPPA sense pressió (conductor principal amb massatge/ventilació) i un motor Mitsubishi 1.5 T+7DCT. La combinació té en compte un baix consum de combustible i potència de 6,6 L, inclosa la conducció intel·ligent L2 +, per satisfer els viatges familiars, i completa la matriu del producte amb l'S7 REEV.

Lin Changbo, director general de Dongfeng Liuzhou Automobile, va dir en el seu discurs que Dongfeng Liuzhou Automobile ha llançat oficialment el "Pla Chengfeng Dual Engine 2030" a l'estranger. "Cavalcar el vent" significa cavalcar el vent de llevant de la transformació industrial del país i el desenvolupament internacional del grup; "Shuangqing" significa que Liuzhou Automobile cobrirà els mercats de vehicles comercials i automòbils de passatgers amb les seves dues marques principals, "Chenglong" i "Forthing", i satisfarà plenament les diverses necessitats dels clients. El 2030, s'afegiran 9 noves bases de fabricació intel·ligents a l'estranger per aconseguir el lliurament localitzat en 4 setmanes; 300 noves xarxes de vendes; s'han afegit 300 nous punts de servei, i el radi de servei s'ha reduït de 120 quilòmetres a 65 quilòmetres, oferint als clients una experiència de cotxe més còmoda i segura.

Lin Changbo va assenyalar que el "Pla de doble motor de Chengfeng 2030" no és només un pla de negoci, sinó que també reflecteix el compromís de Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. amb la responsabilitat social. Va llançar una iniciativa i va convidar sincerament totes les parts a unir-se al "Pla de doble motor de Chengfeng 2030" amb la creença de l'obertura i la rendibilitat mutua, i construir conjuntament un nou paradigma d'"estranger ecològic" per a les marques xineses a través de la producció tecnològica a dues rodes motrius i l'atenció humanista.

A l'esdeveniment, Feng Jie, gerent general de Dongfeng Liuzhou Automobile Import and Export Company, va lliurar un model de cotxe gravat amb les paraules "100 S7 a Europa" als representants del concessionari alemany. El representant del concessionari va prometre: "La qualitat de Liuzhou Automobile és la nostra confiança per guanyar-nos un lloc al mercat i guanyarà el reconeixement dels usuaris amb un servei d'alta qualitat".