Què vol dir que la taxa de penetració de vehicles d'energia nova supera el 30%?

La taxa de penetració al detall de vehicles d'energia nova supera el 30%, la qual cosa significa que els vehicles de nova energia han fet un gran avenç en les vendes de vehicles de nova energia econòmica i mitjana i gran, i també reflecteix el bon rendiment de tot tipus de vehicles d'energia nova a el mercat. La millora d'aquest índex també suposa un gran impuls per a les empreses de vehicles de nova energia.

La taxa de penetració al detall dels vehicles elèctrics va superar el 30 per cent per primera vegada al setembre, arribant al 31,8 per cent, segons les dades publicades per l'Associació Nacional d'Informació del Mercat d'Automòbils de Passatge. Què significa la taxa de penetració minorista de vehicles d'energia nova supera el 30%, quin impacte té en les empreses de vehicles d'energia nova i quin impacte tindrà al mercat de vehicles de combustible?

La taxa de penetració al detall de vehicles d'energia nova és un indicador important del mercat, que fa referència a la proporció de vendes de vehicles d'energia nova en el total de vendes de vehicles en un període determinat. L'índex de vehicles de nova energia supera el 30%, la qual cosa significa que els vehicles de nova energia han fet un gran avenç en les vendes de vehicles de nova energia econòmica i mitjana i gran, i també reflecteix el bon rendiment de tot tipus de vehicles de nova energia al mercat. .

Concretament, a les ciutats amb restriccions de compra, la taxa de penetració al detall de vehicles de nova energia va augmentar significativament i la ràtio de vendes de vehicles elèctrics purs va augmentar del 6% el 2019 al 30% al setembre d'aquest any. A les ciutats sense restriccions, la quota de vendes de vehicles elèctrics purs a les ciutats grans i mitjanes va ser aproximadament la mateixa, augmentant fins al 22 per cent al setembre. Tot i que la taxa de penetració minorista dels mercats del comtat i dels municipis no és petita, la proporció de vendes de vehicles de combustible segueix sent relativament alta i el potencial de desenvolupament futur de vehicles d'energia nova a les ciutats i comtats i municipis petites i mitjanes és ampli.

L'augment de la taxa de penetració al detall dels vehicles de nova energia no té un petit impuls per a les empreses de vehicles de nova energia. Especialment amb l'expansió del mercat, el volum i l'escala dels vehicles de nova energia han augmentat significativament. Al mateix temps, l'augment de la penetració minorista de vehicles d'energia nova també tindrà un gran impacte en el mercat de vehicles de combustible, donant lloc a una disminució de la mida del mercat de vehicles de combustible, millora encara més de la competitivitat del mercat dels vehicles d'energia nova, i accelerar l'arribada de l'era de la popularització elèctrica.
Val la pena assenyalar que el 2021, el volum de vendes de vehicles de combustible tradicionals de marques d'empreses conjuntes va disminuir un 18%, el volum de vendes de vehicles de combustible tradicionals de marques independents va disminuir un 7% i el volum de vendes de vehicles de combustible tradicionals de marques de luxe va disminuir un 7%. 9%. Els avantatges de les marques d'empreses conjuntes al mercat de vehicles de combustible es van afeblir gradualment. Els vehicles d'energia nous i independents tindran un paper més important en la substitució dels vehicles de combustible de marca d'empresa conjunta, promovent canvis en el patró del mercat.

Al mateix temps, cal assenyalar que la taxa de penetració minorista no és un simple augment lineal, sinó que fluctuarà, la qual cosa està estretament relacionada amb la maduresa de la tecnologia de vehicles d'energia nova, el canvi de psicologia del consumidor i el grau de millora de la infraestructura. Amb la fluctuació dels preus del petroli, els vehicles elèctrics amb preus elevats del petroli tenen avantatges evidents en relació al rendiment. No obstant això, mentre les vendes de vehicles d'energia nova creixen ràpidament, el nivell insuficient d'instal·lacions de recàrrega també comporta la dificultat de recàrrega, la qual cosa dificulta que alguns consumidors puguin triar els vehicles elèctrics amb facilitat.

A més, actualment, les vendes de vehicles d'energia nova al nostre país depenen principalment de la gamma alta i la gamma baixa, i el model mitjà no és ideal. De fet, el mercat de models de gamma mitjana és l'augment més gran dels futurs vehicles d'energia nova, però aquest grup d'usuaris objectiu també és el més selectiu. Si els nous productes de vehicles d'energia no són prou destacats per satisfer la demanda de vehicles multiescena, és difícil impulsar el mercat de models de gamma mitjana.

En el futur, a mesura que la nova permeabilitat al detall de l'automòbil augmenta sense parar, els vehicles d'energia nova, sens dubte, mantindran una calor més alta, provocant que les marques de la cadena de subministrament, la tecnologia de càrrega ràpida del producte, la infraestructura de càrrega per a l'eficiència elèctrica i el màrqueting gastin més energia, només per fer-ho. gran mercat d'automòbils d'energia nova a una quota de mercat més gran.

Lloc web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telèfon: 18577631613
Adreça: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Xina