Model | 1.5L | |
Tipus d'elit | Tipus de luxe | Tipus de luxe súper |
Informació general | ||
Longitud*amplada*alçada (mm) | 4700*1790*1526 | |
EXAMENT (mm) | 2700 | |
Espai de langage (L) | 500 | |
Espai de dipòsit d’oli (L) | 45 | |
El pes de la frenada (kg) | 1280 | |
Especificació de potència | ||
Model del motor | 4a91s | |
Desplaçament (L) | 1.499 | |
Tipus de treball | Aire natural | |
Potència (KW/RPM) | 88/6000 | |
Màxim. Parell (n · m/rpm) | 143/4000 | |
Forma tècnica | Mivec | |
Màxim. velocitat (km/h) | ≥165 | |
Comsupció del petroli (L/100 km) | 6.5 | |
Caixa d’engranatges | 5mt | |
Marca de motor: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Model del motor: | 4A92 | 4A92 |
Estàndard d’emissió: | V | V |
Desplaçament (L): | 1.59 | 1.59 |
Tipus de treball: | Aire natural | Aire natural |
Arranjament del cilindre: | L | L |
Nombre de vàlvules per cilindre (peces): | 4 | 4 |
Ràtio de compressió: | 10,5 | 10,5 |
Estructura de la vàlvula: | DOHC | DOHC |
Bore del cilindre: | 75 | 75 |
Stroke: | 90 | 90 |
Potència nominal (KW): | 90 | 90 |
Velocitat de potència nominal (RPM): | 6000 | 6000 |
Potència neta màxima (KW): | 80 | 80 |
Parell màxim (NM): | 151 | 151 |
Velocitat màxima del parell (rpm): | 4000 | 4000 |
Volum del cilindre (CC): | 1590 | 1590 |
Nombre de cilindres (peces): | 4 | 4 |
Tecnologia específica del motor: | Mivec | Mivec |
Tipus de combustible: | benzina | benzina |
Designació de combustible: | 92# i més amunt | 92# i més amunt |
Tipus de subministrament d’oli: | Injecció multipoint | Injecció multipoint |
Material del cilindre: | Alumini | Alumini |
Material del bloc de cilindres: | Alumini | Alumini |
Capacitat del tanc (L): | 45 | 45 |
Transmissió: | MT | Cvt |
Nombre d'engranatges: | 5 | × |
Tipus de control de velocitat variable: | Control a distància de tipus per cable | Control a distància de tipus per cable |
Tipus de conducció: | Roda davantera del motor davanter (FF) | Roda davantera del motor davanter (FF) |
Manipulació de l'embragatge: | Unitat hidràulica | × |
Tipus de suspensió frontal: | + | + |
Suspensió Independent McPherson+ Rod d'estabilitzador transversal | Suspensió Independent McPherson+ Rod d'estabilitzador transversal | |
Tipus de suspensió posterior: | Suspensió independent del braç remolcat posterior | Suspensió independent del braç remolcat posterior |
Engranatge de direcció: | Direcció hidràulica | Direcció elèctrica |
Fresa de la roda davantera: | Disc ventilat | Disc ventilat |
Fre de la roda posterior: | Disc | Disc |
Tipus de fre d’aparcament: | Fre de mà (tipus de tambor) | Fre de mà (tipus de tambor) |
Mida dels pneumàtics: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Funció de pneumàtics: | Meridià ordinari | Meridià ordinari |
Hub de rodes d'alumini d'alumini: | × | ● |
Hub d'acer: | ● | × |
Coberta de la roda: | ● | × |
Pneumàtic de recanvi: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 Siderosfera | 195/65 R15 Siderosfera | |
Estructura del cos: | Tres-caixa | Tres-caixa |
Nombre de cotxes (peces): | 4 | 4 |
Nombre de seients (peces): | 5 | 5 |
El consum de combustible per cada 100 quilòmetres és de només 6,4 litres. Pel que fa al disseny del xassís, s’adopta la suspensió no independent.