Què tal la capacitat antiimpacte del Dongfeng Forthing U-Tour?

Com protegeix completament Dongfeng Forthing U-Tour la seguretat de tots els empleats en les dures condicions del doble impacte? Aquest repte us donarà la resposta!

El Forthing U-Tour és el primer repte públic de col·lisió lateral bidireccional d'alta velocitat i col·lisió posterior superposada a la Xina!
Simular la conducció diària.
Impacte lateral a alta velocitat i col·lisió posterior a alta velocitat.
Superar els estàndards de seguretat convencionals.
(Impacte lateral a ultraalta velocitat de 60 km/h + col·lisió posterior a ultraalta velocitat de 65 km/h)

Prova de col·lisió lateral a 60 km/h + col·lisió posterior a 65 km/h.
Per primera vegada a la Xina,
La col·lisió posterior a alta velocitat se superposa a una col·lisió lateral a alta velocitat.
La velocitat de col·lisió del carretó augmenta en un 20% i l'energia cinètica total augmenta en un 44%. Mantingueu l'angle d'impacte vertical de 90 graus mentre es mou en ambdues direccions. Pot l'estructura lateral de la carrosseria del cotxe Forthing U-Tour resistir la prova?

El pilar ABCD no té cap deformació evident i el grau de deformació de la porta és petit.
L'estructura de la teulada no presenta deformacions ni fractures.
Garantir eficaçment l'espai habitable dels ocupants del cotxe.

A més, després de la col·lisió,
La ECU pot emetre una instrucció per desbloquejar la porta.
La porta del costat sense col·lisió es pot obrir normalment, garantint eficaçment la seguretat d'escapament dels ocupants del cotxe.

Paraules clau1: la introducció de vehicles

Amb l'arquitectura d'hipercub EMA,
La força de col·lisió es dispersa a través dels camins estructurals de la biga d'esquelet superior, mitjà i inferior,
Assegurar el rendiment de seguretat de tot el vehicle.

Paraules clau 2: Disseny d'una estructura absorbent d'energia.

En el moment de la col·lisió, l'estructura d'absorció d'energia de la part posterior del vehicle es deforma i s'esfondra,
Absorbeix completament l'energia de col·lisió i alleuja la força d'impacte generada per la col·lisió.
El pilar D no té cap deformació ni flexió evident, cosa que garanteix la seguretat dels ocupants del cotxe. El cub lateral del pneumàtic està complet, no hi ha fuites d'oli a terra i el sistema de combustible i l'estructura de la carrosseria del xassís estan en bon estat.

Paraules clau 3: aplicació d'acer conformat en calent d'alta resistència

El llindar està fet d'acer d'alta resistència i la resistència a la tracció de les peces arriba als 1180 MPa.
Els materials de termoconformat s'aplicaran a les zones centrals superposades de les barreres laterals, i la resistència dels materials de la carrosseria del vehicle s'haurà d'adaptar per absorbir l'energia de col·lisió. La columna B està dissenyada amb una placa de pegat termoformada i una placa de partició interna, que poden millorar la resistència a la deformació de la columna B i controlar-ne l'estabilitat.

Paraules clau 4: La cortina lateral de l'airbag de l'interior del cotxe està explotada amb precisió.

Cortina d'aire lateral que cobreix l'airbag lateral de la tercera fila + els seients davanters del mig de la fila.
El temps de resposta del desplegament de la cortina és de 6,4 ms.
El disseny de rendiment de manteniment de la pressió de la cortina d'aire a l'interior del cotxe protegeix completament el cap dels ocupants de lesions.

Paraules clau 5: coincidència del sistema de retenció del cinturó de seguretat

Cinturons de seguretat amb preajustament i limitació de pressió a les files davantera i central.
Elimineu el buit fluix del cinturó de seguretat i subjecteu eficaçment els passatgers.

Vigilar cada alè de la tripulació és la missió eterna del Dongfeng Forthing.
Aquest repte guardià,
Forthing U-Tour va "complert en excés" la tasca.
Mantingueu-vos ferits en l'experiment i tranquils en cada trajecte. Dongfeng Forthing us ajuda a tenir un viatge sense preocupacions.

Lloc web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Telèfon: 0772-3281270
Telèfon: 18577631613
Adreça: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Xina